位于波兰罗兹的斯博迪康场站是欧洲最繁忙的铁路场站之一。

丝路花正开·波兰丨欧洲最繁忙的一个铁路场站，1/4货物来自成都

陈碧红 摄影 李强

位于波兰罗兹的斯博迪康场站是欧洲最繁忙的铁路场站之一。“这里有四分之一的货物都来自成都。”9月中旬，记者在这里采访时听到了这个令人惊叹的消息。

波兰罗兹斯博迪康场站

斯博迪康场站距离波兰罗兹10公里处，占地面积12.8万平方米，年转运量15万标箱，开展国际货运代理和运输、进出口清关、保税仓等多项服务。

铁路直接通达斯博迪康场站，来自世界各地的货物，通过铁路线，源源不断地抵达。记者在场站内行走看到，印有“丝路蓉欧”几个字的集装箱在场站内占据的空间还不小。

“这里的货箱，一半来自中国，其中的一半来自你们成都。”斯博迪康场站负责人、斯博迪康货运代理公司董事会成员、发展总监米哈尔·加温说。

波兰罗兹斯博迪康场站

2013年，从成都始发的中欧班列开通，四川与欧洲之间的货物贸易往来，有了国际铁路运输方式通达。

米哈尔·加温算了一笔时间账：目前，从成都到波兰罗兹，海上运输需要45天至50天，而通过中欧班列仅需12天左右，时间大大缩短；相对空运，中欧班列时效相似，但成本却减少4/5，加上中欧班列的常态化开行，日臻完善的班列线路，足以满足市场多元化需求。

数据显示，从2013年首趟蓉欧班列开行至2023年5月31日，从成都中心站开出的中欧班列超6000列，运输货物品类从最初的20余个跃升至11597个，境内外130余个城市由此拉近了空间距离，实现了更为紧密的互联互通。

随着中欧班列的发展壮大，斯博迪康场站成为欧洲最繁忙的铁路场站之一，抵达欧洲的“中国造”商品，从这里中转到欧洲其他地方。

为了进一步畅通黄金通道，斯博迪康场站和成都国际铁路班列有限公司开展深度合作，携手打通从中国到欧洲“门到门”的物流运输服务，从成都抵达波兰的货物3天内就可覆盖欧洲全境。

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